船运要注意时限的要求。比如预计 9 月 10 日开船的，往往会提前两三天也就是 8 日左右作为 “ 截关期 ” ，即货物必须在截关期前完成报关事宜，否则无法放行装 船。 拼柜货物或装箱交付给货代后，货代安排报关装船事宜。出运以后，货代给我们出具提单（ Bill of Loading ，简称 B/L ）作为物权凭证和提货依据。我们再把提单交给国外的客户，等货物运抵目的港码头后，客户凭提单去码头提货。这就是最基本的流 程。 偶尔也会有特殊情形，提单因某些原因未能及时开具并送抵收货人手中，而我们又同意客户（收货人）提货的话，可以授意货代以电报通知的形式许可客户无单提 货。这种操作称为电放（ Telex Release ），不再开具提单，已经开具的也要收回。但这属于特例了。
在 FOB 条件下，由国外客户订舱，并告知我们承接该业务的货代联系方式，我们据以办理运输，行话叫做 “ 指定货代 ” 。因为远洋运费是到目的港后由国外客户支 付，因此叫做 “ 运费到付 ” （ Freight Collect ）。在 CNF/CIF 条件下，由我们自己订舱并支付费用，叫做 “ 运费预付 ” （ Freight Prepaid ）。到付或预付会在提单上注明。出于可以理解的原因，谁去订舱，谁就是货代的客户，货代自然对客户更热情周到。那么是不是自己去订舱就一定 好呢？也有风险。因为远洋航运的运费是不断波动的，有时候波动还很厉害，一个集装箱运到欧洲港口的运费，在短短两三个月内可能会涨价一两千人民币甚至更 多。假如做 CNF/CIF ，就必须承担这种风险，而 FOB 条件下则由国外客户自己承担了。因此，很多出口商还是喜欢做 FOB 的，以至于宁波外经贸委在组织 企业开拓国际市场的时候，干脆以 “FOB 宁波 ” 作为宣传口号，可见一斑。
二、重要的提单
在前面单证操作一章里，我们已经看过提单的范例样式了。各个船公司的提单格式大同小异。提单一般有三份正本（ ORIGINAL ）和三份副本（ COPY ）组 成。任何一份正本都可以去提货，副本则仅作备用参考而不能直接提货。缮制提单的时候，货代会根据发货人提供的资料填写各栏内容，传真给发货人确认无误后正 式出具。各栏的填写方法是：
1 ．发货人（ Shipper ）：填写出口商的完整名址。
2 ．收货人（ Consignee ）：填写收货人名址或 “ 凭指示 ” （下面在提单分类中将具体说明二者区别）。
3 ．通知方（ Notify Party ）：填写约定的货到码头后需通知的人，如客户或客户的运输代理名址电话。
4 ．船 名（ Ocean Vessel ）：此栏装船后由货代通知并填写。
5 ．航 次（ Voyage No. ）：同上，此栏装船后由货代通知并填写。
6 ．收货地（ Place of Receit ）：通常就是装运港。
7 ．装运港（ Port of Loading ）；出口地装运港。
8 ．目的港（ Port of Discharge ）：进口地目的港，或转船条件下的中转港（关于转船下面在提单分类中将具体说明）。
9 ．交货地点（ Place of Delivery ）：货物实际的交货地点，可以与目的港相同，在转船的情况下则是最后的交货港。
10 ．货物的运输唛头及分类（ Marks and Number ）；假如一批货有几类的话分别填写。
11 ．货物名称数量等（ Number and Description of Goods ）。
12. 货物毛重（ Gross Weight ）：一般以公斤为单位。
13 ．货物体积（ Measurement ）：一般以立方米为单位。
14 ．装船日（ Onbord Dated ）：货物装上船的时间，这是计算船期的重要标志，表明启运完成。
15 ．提单出具者签名（ Sign by ）：船公司或货代的签章。
16 ．运费（ Freight ）： FOB 则 Freight Collect （运费到付）； CNF/CIF 则 Freight Prepaid （运费预付）。
如前所述，提单非常重要，种类也很多。国际贸易的研究学者为提单开列了各种分类，而对于新手而言，实际操作中有用的分类不过几种：
1 ．根据提单出具人的分类。船公司出具的叫做船东提单（ MASTER B/L ），货代出具的叫做货代提单（ H-B/L ）。显然，理论上船东提单最为保险，毕竟船是他的，且船公司实力雄厚，有能力负全责。凭船东提单，可以在目 的港码头直接提货。货代提单是货代征得船公司同意以后出具的，由货代自己负责。拿货代提单的，在目的港码头需要先到船公司港口代理那里换成提货单才能提 货。
2 ．根据提单上收货人一栏的分类。如果引栏直接填写收货人（国外客户或其转售的下），就叫做记名提单（ Straight B/L ）。如果写的是 “To the order” 或 “To order of XXXX” ，即 “ 凭指示 ”/“ 凭某某指示 ” ，就叫做指示提单（ Order B/L ）。指示提单的意思，就是暂时不限定收货人，以后（通常是确保收到货款后）再指定。记名提单限定了收货人，只有他才能提货，因此不能转让提单；而指 示提单可以通过背书方式随意转售（所谓背书，就是提单拥有人在提单背面签名盖章，表示转让，谁下一个拿到引提单谁就是货物的拥有者。自然，发货人将是第一 个背书者）。 实际操作中，指示提单更受欢迎。因为对于出口商（通常也就是发货人）而言，指示提单更安全，是收回货款的一种保障。而对于进口商，因为可以直接凭提单转售 货物，省去了亲自去提货的麻烦。当然，如果客户一开始就打算自己提货的，也会要求做记名提单。 特别是注意的是，记名提单因为限定收货人，因此在很多国家，无需正本记名提单，仅凭副本甚至复印件并证明自己的收货人身份就可以提货。通过前几日的学习， 我们不难理解其中的危害。在这种情况下，发货人丧失了对物权的控制 ---- 即使正本提单还
